四川新闻网--雅安日报讯：
  

　　七月似火，车市更火。一汽迈腾驾到，让车市显得更加滚烫。面对这位来势汹汹的“兄弟”，PASSAT领驭将如何应对？无论怎样，南北大众之间这场没有硝烟的战争，已经让在整个车市暗流涌动起来。

　　在吊足广大车迷朋友的胃口之后，迈腾在上个月总算揭开了神秘的面纱。从定价来看，19.28-24.98万元的价格区间无疑是冲着领驭来的，这两个大众旗下的“兄弟”之间的争夺战，颇有同室操戈的味道。然而，金牌只有一块，二者在消费者心中的地位究竟孰轻孰重？还得消费者自己掂量。

　　外型：领驭更显沉稳老练

　　一辆车给人的第一感觉，首先来自外观。U型前脸设计和镀铬进气隔栅，让迈腾始终摆脱不了PASSAT的影子，只是在细节上显得更具运动性，但作为一款定位于都市精英人群、成功人士的B级车型，迈腾还是应该多一点稳重和成熟。这一点，领驭就做得非常好。罗马拱形车窗镶嵌在饱满、大气的车身上，PASSAT家族的经典脸谱，镀铬U型盾面立体格栅都让人感觉厚重、踏实，有安全感。整个车身设计主要依据中国和北美市场的消费者偏好来进行，处处展现着领驭“有志，何惧世界变幻”的精神。

　　同属于B级车型的迈腾和领驭，虽然乘坐空间均能满足大多数人的需求，但从两车的设计参数来看，领驭超过2.8米的轴距让迈腾只能望其项背，迈腾在车身长度上不占任何便宜，后部空间在领驭面前也毫无优势可言。

　　综合点评：领驭在外型上显得成熟老练，是一款与成功人士身份匹配的座驾。而迈腾注重在外型设计上增添动感的线条，似乎更加偏向于年轻的白领阶层。

　　配置：迈腾科技含量十足

　　作为一款全新开发的车型、一汽集团旗下所开发的第6代产品，高科技配置是迈腾的主要卖点。如果你在上车之前对它的科技含量不甚了解的话，或许你会出洋相——传统的车钥匙没了，手刹也没了，想启动相关功能，按一下按钮就能完成。如果没系安全带，那么无论你怎么踩油门，迈腾前所未有的智能化安全系统EPB都会让车子一动不动，主动保障行车安全。另外，迈腾侧气囊、电子驻车系统等配置一应俱全，高配置版本还配有窗式气囊、胎压检测系统等，在同级别轿车中有很明显的优势。

　　与之相比，领驭似乎显得不那么“现代化”，但领驭还是保持了一贯的“宠辱不惊”作风，同级迈腾该有的舒适配置和安全配置，领驭均能提供。07款领驭还增添了1.8T VIP版和1.8T导航版，在配置上与迈腾相比并未处于下风。

　　综合点评：作为一款升级版的轿车，迈腾的科技装备在同级轿车中有着很大优势，这一点领驭略显不足。但作为上海大众旗下的第5代车型，领驭能够傲立于B级车市场多年，至今仍能与已属第6代车型的迈腾抗衡，已经说明了它出众的实力。

　　动力：二者各有千秋

　　在动力上，迈腾装配了代表大众汽车最尖端科技的全新一代TSI(涡轮增压缸内直喷)发动机，这款发动机虽然是以我们所熟悉的1.8T发动机为基础开发的新一代产品，在整体性能上要领先于领驭上所装配的老型号1.8T机型。但是在这里，需要给大家提到一个压缩比的概念，一般1.8T汽油车厂家压缩比能在9到10左右，已经属于比较好的了。最新出炉的迈腾1.8TSI发动机的压缩比是10.8，而早于迈腾推出的PASSAT领驭，压缩比也能达到10.5，两者之间只有0.03的差距，在动力上，领驭并不逊色多少。

　　综合点评：升级后的迈腾可谓从“心”做起，全新一代涡轮增压缸内直喷发动机无疑是同级车型所不具备的装配。老品牌领驭在动力上或许略输于这个全新的“升级车”，但凭借先行一步的理念和极高的科技含量，满足消费者的动力需求完全不成问题。

　　记者张毅